虽然英君集团这一次收购像是开玩笑一样，但是罗浮汽车这边的凤凰投资却非常认真的对待起来，现在罗浮汽车就是一个黑窟窿。

都想要甩掉的。

首先就是罗浮汽车的45车型和本田那边只有知识产权的纠纷的，因为当时就是仿制的本田的车型。

另外一个就是账面上还有两亿英镑的亏空，最后就是还欠着宝马那边四个亿，另外就是工人的养老金问题。

这一算，其实也就不难明白，宝马为什么会以一英镑的价格把罗浮还回来了，因为在手里压根就是赔钱的。

现在罗浮汽车剩下的东西还有什么呢，有八个系列在殴州那边还算是畅销的车型，两款正在研制中的车型，几条生产线，还有设备和发动机技术的知识产权。

这都是罗浮汽车现在还剩下的东西，这有没有用，要多大的用处，宝马以一英镑的价格卖给了凤凰投资集团。

自然是因为宝马用不上，人家有自己的技术之类的，但是这对于其他企业来说不一样啊。

英君集团的人坐在会议室里边悠闲的喝着咖啡，等待着时间的到来，同时也有英君集团的人不断的进出凤凰集团的会议室里边，给会议室里边的收购小组带来各种情报。

比如说企业的经营现状，亏损情况，资金状况，工人，技术设备，知识产权，畅销车型，市场销量等等之类的情况。

其实这在正常收购的程序里边应该是在尽职调查和资产评估中做的工作，而不是坐在谈判桌上的时候，才了解的东西。但是没办法，谁让香江那边传来的命令就是这样呢。

做生意呢，很多时候是有自己的一套规则在里边的，也有一些行业标准的，但是有些事情呢，也不是说行列标准是什么样就是什么样。

老板是一个企业的绝对控制人，尤其是拥有绝对股份和控股权的时候，那很多时候都是凌驾于一些规则之上的。

比如说姜小白的一些投资，什么尽职调查，什么资产评估，就是为了帮民营企业一把，你说多少钱就多少钱，就给钱了。

英君集团也是这样的，当罗老爷子这个英君集团的定海神针，也是创始人下达这样的命令的时候，那就可以抛开一切的规则行事了。

一天的时间，收购一家百年历史的汽车企业，连尽职调查都没有时间做，资产的评估情况都不清楚，根本就没有这个时间。

甚至连谈判的时间都没有，要说这是他们做的最难的一次大宗收购，确实也是最难的一次大宗收购，要说这是做的最容易的一次大宗收购案，那也是最容易的一次，毕竟只用了一天的时间就要决定这宗收购案是成功还是不成功。

时间一点点的过去，坐在会议室里边的收购小组的人依旧谈笑风生，根本就没有一丝的压力，因为这场收购对于他们来说，好像有些玩闹一样，体现不出来他们的努力，同样也没有什么成就感，失败也不会有什么挫折感。